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综合续航600公里 宝马i4概念车首发亮相

线上配资 消费网
2020-03-03

  3月3日,宝马全新纯电动线上配资 ——i4概念车正式全球首发,新车搭载了第五代eDrive电力驱动技术,并配容量为80kWh的动力电池组,0-100km/h加速时间在4秒左右,WLTP工况下的续航达到了600km。

  官方透露,宝马i4量产车定位为四门轿跑车,将于2021年在慕尼黑的总厂与燃油车、插电式混动车型共线生产。宝马官方称,目前宝马新能源车保有量为50万量,随着i4、iX3、电动7系等相继发布,到2021年底宝马计划拥有100万辆新能源车。就市场来看,面对特斯拉纯电动线上配资 的冲击,宝马也终于拿出来的“压箱底”的干货。(以下为宝马i4概念车官图)

  ●新车介绍:

  外观方面,这款宝马i4概念车大量延续此前i Vision Dynamics概念车的设计元素,经典的双肾格栅首次采用一体式设计,其内部采用点阵式填充,且为封闭式,看起来更有未来感。此外,新车的“双肾进气格栅”还融入了智能面板,其内部被嵌入了多种传感器,将协助实现更高级别的驾驶辅助功能。

  值得一提的是,i4概念车的大灯组造型也独具一格,没有传统大灯的透明外壳,主要通过两侧共四个多边形LED灯带实现照明功能,目前暂不清楚是否会融入宝马引以为豪的激光大灯技术。


91金融配资  从侧面看,i4概念车采用了前卫的四门轿跑设计风格,整车轴距、前悬、后悬的布局偏向于传统后驱车的布局理念,配合俯冲感极强的上扬腰线,从而营造出浓郁的运动气质。此外,新车还配备了低风阻轮毂,并在裙线位置加入蓝色装饰元素,进一步彰显其新能源线上配资 的身份。

  来到尾部,掀背式尾门开口偏上,且在牌照框位置明显内凹,配合熏黑尾灯设计,整车显得比较激进。虽然是一款不需要排气口的纯电动线上配资 ,但新车还是在下包围上加入了夸张的扩散器,以保证高速行驶时的气动性能。

  内饰部分,纯白内饰加上玫瑰金装饰件,让整个内饰充满浓郁的精致感。功能配件上,中控采用时下流行的悬浮式一体显示屏设计,UI显示很有设计感,配上淡蓝内饰氛围灯,科技感十足。

  除此之外,内凹的三辐式方向盘同样非常惹眼,镂空的造型加上金属质感的金色和水晶装饰件,视觉效果非常前卫。另外,该车取消了宝马常用的大鸡腿换挡机构,中控部分主要是人机交互和驾驶功能按键。

  动力部分,新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术,此前有消息透露该系统将主要应用于CLAR架构下的电驱车型,包括i4量产车、iX3、iNEXT等等。而根据官方透露的数据,新车将搭载最大功率达390千瓦(530马力)的驱动电机(大概率为双电机驱动),0-100km/h加速时间仅为4秒左右。与之匹配的是容量为80kWh的电池组,WLTP工况下综合续航里程600km左右。

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